La ventana más ancha del mástil, las mangueras hidráulicas y la cadenas ordenadas meticulosamente y la protección plana superior garantizan una visión clara del entorno, incluyendo hacia adelante, hacia arriba y hacia la carga.
El escalón antideslizante y la barra de subida facilitan la subida y bajada de la carretilla.
La alfombra de goma gruesa y amplia, y el techo redondeado proporcionan al operador más espacio para las piernas.
Los rápidos, precisos e intuitivos mandos al alcance de los dedos hacen que la operación de las carretillas de la Serie 7 sea fácil y
eficiente.
El conmutador direccional está ubicado en la palanca hidráulica para transiciones rápidas entre los movimientos hacia adelante y hacia atrás.
Los operadores pueden controlar simplemente el desempeño de la carretilla con el tablero de instrumentos intuitivo y fácil de usar.
Especialmente diseñada para el confort del operador, la bandeja de conveniencia combina favoritos antiguos y nuevos, incluyendo un amplio portavasos, un puerto USB, una toma de corriente de 12 V y un portapapapeles.
El operador puede ajustar la posición de la columna para mayor confort y conveniencia.
El asiento de suspensión Grammer es totalmente ajustable para acomodar a cada individuo.
El diseño compacto del volante reduce la fatiga del operador.
El controlador evita que la carretilla elevadora retroceda durante 5 segundos cuando se detiene en una pendiente.
La carretilla reduce automáticamente la velocidad de desplazamiento a la velocidad óptima al tomar curvas, reduciendo el riesgo de accidentes o daños.
El espejo panorámico aumenta el rango de visión del operador, reduciendo los accidentes y los daños innecesarios a la carretilla, a los productos o al sistema de cremallera.
El Sistema de estabilidad Guardián reduce las velocidades de desplazamiento (hasta en un 50 %) cuando el mástil se eleva más allá de la etapa primaria. La inclinación hacia adelante disminuye 2 grados cuando el mástil se eleva por encima de la etapa primaria, y suena una alarma cuando la inclinación del mástil supera 2 grados.
La alarma de estacionamiento avisa al operador que aplique el freno de estacionamiento antes de salir de su asiento, mientras que el indicador del cinturón de seguridad activa una luz de advertencia de 10 segundos, recordándole que debe sujetarse el cinturón de seguridad. Para mayor seguridad, la función inteligente de cambio a neutral cambia automáticamente la carretilla elevadora a neutral si el operador deja el asiento mientras el motor está en marcha.
Los operadores pueden preseleccionar las velocidades de desplazamiento sin afectar a la velocidad de elevación, lo que garantiza una maniobrabilidad segura en situaciones de operación delicadas.
Más brillantes y más duraderas que los focos sellados tradicionales o las luces halógenas.
El operador puede empujar rápidamente el conmutador de emergencia en el volante usando solo una mano si es necesario.
Los controladores de CA Curtis proporcionan una combinación inmejorable de potencia, desempeño y
funcionalidad.
La conducción y el sistema hidráulico son controlados por un controlador de CA para ofrecer un desempeño rápido y potente.
Los menores costos operativos se logran mediante la eliminación de las escobillas de motor, conmutadores, contactores direccionales e hidráulicos.
La eficiencia del consumo de energía se traduce en más tiempo de actividad por carga de batería.
Todas las Montacargas de la serie de 1,5 a 3,5 toneladas cuentan con frenos de disco enfriados por aceite y prácticamente libres de mantenimiento. Su diseño encapsulado evita la contaminación exterior, prolongando la vida útil de los frenos hasta 5 veces más en comparación con los frenos de zapata convencionales. Este sistema también viene con nuestra exclusiva garantía extendida, garantizando un desempeño duradero y confiable.
El acceso a la sala del controlador es fácil; el módulo de ventilador de refrigeración extraíble también se puede inspeccionar y mantener de forma más conveniente.
Compruebe fácilmente los niveles de fluido de freno utilizando el indicador de advertencia en la pantalla del tablero de instrumentos.
La apertura más ancha del capó permite un acceso más fácil al motor.
La cubierta lateral y la plataforma del operador de la carretilla elevadora se pueden quitar fácilmente sin necesidad de herramientas, lo que simplifica las tareas de servicio.
Este sistema permite que la batería se deslice fuera de su compartimento para un intercambio de batería más fácil y rápido.
| Característica | B50XC-7 | B45X-7 | B40X-7 | B50X-7 |
|---|---|---|---|---|
| Capacidad de carga nominal | 4990 kg | 4500 kg | 4000 kg | 5000 kg |
| Centro de carga | 500 mm | 500 mm | 500 mm | 500 mm |
| Velocidad de desplazamiento, sin carga | 16 km/h | 16 km/h | 16 km/h | 16 km/h |
| Característica | B40X-7 | B50X-7 | B45X-7 | B50XC-7 |
|---|---|---|---|---|
| Propulsión: eléctrica (batería o red eléctrica), diésel, petróleo, gas carburante, manual | Sistema eléctrico | Sistema eléctrico | Sistema eléctrico | Sistema eléctrico |
| Tipo de operador: mano, peatón, de pie, sentado, recoge pedidos | conductor sentado | conductor sentado | conductor sentado | conductor sentado |
| Capacidad de carga/carga nominal | 4000 kg | 5000 kg | 4500 kg | 4990 kg |
| Distancia de centro de carga | 500 mm | 500 mm | 500 mm | 500 mm |
| Distancia de carga, centro de eje de transmisión a horquilla | 572 mm | 572 mm | 572 mm | 572 mm |
| Distancia entre ejes | 2000 mm | 2000 mm | 2000 mm | 2000 mm |
| Característica | B40X-7 | B50X-7 | B45X-7 | B50XC-7 |
|---|---|---|---|---|
| Peso de servicio (con peso mín. de batería) | 7012 kg | 7763 kg | 7427 kg | 7734 kg |
| Carga por eje, con carga adelante/atrás | 9874/1138 kg | 11450/1312 kg | 10607/1320 kg | 11415/1318 kg |
| Carga por eje, sin carga adelante/atrás | 3730/3282 kg | 3770/3992 kg | 3695/3732 kg | 3735/3998 kg |
| Característica | B40X-7 | B50X-7 | B45X-7 | B50XC-7 |
|---|---|---|---|---|
| Neumáticos: con aire (P), superelástico (SE), acolchado (C) | SE | SE | SE | SE |
| Tamaño de neumáticos, delanteros | 250 - 15 | 28x12.5 - 15 | 28x12.5 - 15 | 28x12.5 - 15 |
| Tamaño de neumáticos, traseros | 7.00 - 12 | 7.00 - 12 | 7.00 - 12 | 7.00 - 12 |
| Número de ruedas, delanteras/traseras (x=ruedas de propulsión) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 |
| Anchura de banda de rodamiento, adelante | 1168 mm | 1160 mm | 1160 mm | 1160 mm |
| Anchura de banda de rodamiento, atrás | 1111 mm | 1111 mm | 1111 mm | 1111 mm |
| Característica | B40X-7 | B50X-7 | B45X-7 | B50XC-7 |
|---|---|---|---|---|
| Inclinación del mástil/tablero portahorquilla, hacia adelante(α)/hacia atrás(β) | 6/9 grados | 6/9 grados | 6/9 grados | 6/9 grados |
| Altura, mástil abajo | 2330 mm | 2340 mm | 2340 mm | 2340 mm |
| Elevación libre | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
| Elevación (con mástil STD de 2 etapas) | 3250 mm | 3250 mm | 3250 mm | 3250 mm |
| Altura de elevación | 3300 mm | 3300 mm | 3300 mm | 3300 mm |
| Altura, mástil extendido | 4170 mm | 4205 mm | 4180 mm | 4180 mm |
| Altura exterior de protección superior | 2345 mm | 2350 mm | 2350 mm | 2350 mm |
| Altura de asiento/altura de pedestal | 1297 mm | 1303 mm | 1303 mm | 1303 mm |
| Altura de acoplamiento de remolque | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Longitud total | 4007 mm | 4037 mm | 4007 mm | 4037 mm |
| Longitud a cara de horquilla | 2975 mm | 2987 mm | 2957 mm | 2987 mm |
| Anchura general | 1470 mm | 1470 mm | 1470 mm | 1470 mm |
| Dimensiones de horquilla | 50/150/1050 mm | 50/150/1050 mm | 50/150/1050 mm | 50/150/1050 mm |
| Tablero portahorquilla ISO 2328 Clase/tipo A, B | III A | IV A | III A | III A |
| Anchura de tablero portahorquilla | 1250 mm | 1330 mm | 1250 mm | 1250 mm |
| Espaciamiento de horquilla (mín./ máx.) | 310x1182 mm | 340x1290 mm | 310x1182 mm | 310x1182 mm |
| Distancia libre sobre el suelo, con carga, debajo del mástil | 120 mm | 130 mm | 130 mm | 130 mm |
| Distancia libre sobre el suelo — centro de la distancia entre ejes | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
| Anchura de pasillo para palets, 1000x1200 atravesado | 4416 mm | 4442 mm | 4417 mm | 4442 mm |
| Anchura de pasillo para palets, 800x1200 a lo largo | 4655 mm | 4681 mm | 4656 mm | 4681 mm |
| Radio de giro | 2620 mm | 2645 mm | 2620 mm | 2645 mm |
| Radio de giro interno | 877 mm | 879 mm | 879 mm | 879 mm |
| Característica | B40X-7 | B50X-7 | B45X-7 | B50XC-7 |
|---|---|---|---|---|
| Velocidad de desplazamiento, con carga/sin carga | 15/16 km/h | 15/16 km/h | 15/16 km/h | 15/16 km/h |
| Velocidad de elevación, con carga/sin carga | 350/470 m/s | 310/470 m/s | 330/470 m/s | 310/470 m/s |
| Velocidad de bajada, con carga/sin carga | 480/450 m/s | 480/450 m/s | 480/450 m/s | 480/450 m/s |
| Esfuerzo de tracción máx., con carga/sin carga, clasificación 5 minutos | 18620/18620 N | 18620/18620 N | 18620/18620 N | 18620/18620 N |
| Capacidad de pendiente máx., con carga/sin carga, clasificación 5 minutos | 17/27 % | 15/25 % | 16/26 % | 15/25 % |
| Freno de servicio | Pie/Hidr. | Pie/Hidr. | Pie/Hidr. | Pie/Hidr. |
| Freno de estacionamiento | MANUAL-MECÁNICO/AUTO-ELÉCTRICO | MANUAL-MECÁNICO/AUTO-ELÉCTRICO | MANUAL-MECÁNICO/AUTO-ELÉCTRICO | MANUAL-MECÁNICO/AUTO-ELÉCTRICO |
| Característica | B40X-7 | B50X-7 | B45X-7 | B50XC-7 |
|---|---|---|---|---|
| Capacidad de motor de accionamiento S2 60 minutos | 10 X 2 kW | 10 X 2 kW | 10 X 2 kW | 10 X 2 kW |
| Clasificación de motor de elevación a S3 15 % | 28 kW | 28 kW | 28 kW | 28 kW |
| Batería según DIN 43531/35/36 A, B, C, no | DIN43536A | DIN43536A | DIN43536A | DIN43536A |
| Voltaje/capacidad nominal de batería K5 | 80/720 V/Ah | 80/720 V/Ah | 80/720 V/Ah | 80/720 V/Ah |
| Peso de la batería (mín.) | 2160 kg | 2160 kg | 2160 kg | 2160 kg |
| Compartimento de la batería* Long/Anch/Alt | 1007/1040/840 mm | 1007/1040/840 mm | 1007/1040/840 mm | 1007/1040/840 mm |
| Característica | B40X-7 | B50X-7 | B45X-7 | B50XC-7 |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de unidad de control de propulsión | Inversor AC | Inversor AC | Inversor AC | Inversor AC |
| Presión de trabajo para implementos - Sistema | 190 bar | 230 bar | 210 bar | 230 bar |
| Presión de trabajo para implementos - Implemento | 155 bar | 155 bar | 155 bar | 155 bar |
| Nivel acústico en oído del conductor según EN 12 053 | 70 dB (A) | 70 dB (A) | 70 dB (A) | 70 dB (A) |
