La cabina Zeus está diseñada para elevar el confort, con un salpicadero de color claro, interiores de alta calidad y capacidades eficientes de calefacción y enfriamiento. Minimiza el ruido y la vibración, optimizando la productividad y la facilidad de operación. La cabina también ofrece excelentes características opcionales, incluyendo una cámara trasera con una pantalla LCD y una báscula de pesaje electrónica a bordo, proporcionando a los operadores todas las herramientas que necesitan a su alcance.
El asiento de suspensión de lujo, con 6 ajustes direccionales, mantiene al operador fresco y productivo durante todo el turno.
Excelente visión trasera gracias a la cámara incorporada con monitor LCD a todo color.
La columna de dirección ajustable permite al operador mantener una postura óptima y cómoda.
Con solo tocar un botón, el compartimento del operador o la cabina opcional pueden inclinarse aproximadamente 65 grados, lo que facilita el acceso para tareas de servicio.
Con el nuevo pedal todo en uno, ahora puede maniobrar con precisión mientras mantiene altas revoluciones del motor para funciones hidráulicas. El botón de control rojo ofrece regulación de velocidad con el pedal de freno mientras se levanta la carga a plena potencia.
Los escalones anchos y abiertos con superficies antideslizantes de la carretilla elevadora, y una barra de agarre situada convenientemente en la parte superior permiten la entrada y salida sin esfuerzo.
Las luces laterales y de freno LED proporcionan una mayor visibilidad nocturna.
La iluminación adicional mejora la visibilidad y la eficiencia en la noche con 10 luces de trabajo en total (6 focos delanteros, 4 luces traseras)
El motor DL08 de 7,6 litros es uno de los más potentes y eficientes en carburante jamás producidos.
La adición de un disco Kevlar significa que nuestro eje de propulsión de larga duración no solo es más silencioso y resistente al calor, sino también más duradero y resistente. En combinación con nuestros frenos de disco refrigerados por aceite, podemos mejorar la eficiencia de los componentes y reducir drásticamente el costo de mantenimiento.
Experimente el máximo rendimiento con nuestro refrigerador de aceite de transmisión de gran capacidad. Diseñado para mantener temperaturas óptimas, garantiza que su vehículo funcione al máximo, durante más tiempo.
El ventilador de enfriamiento de gran capacidad impulsado por un motor hidráulico remoto controla eficazmente las temperaturas de funcionamiento. La velocidad del ventilador se ajusta de acuerdo con la aceleración para maximizar la capacidad de enfriamiento y minimizar la pérdida de energía.
| Característica | DV250S-7 | DV200S-7 |
|---|---|---|
| Capacidad de carga nominal | 25000 kg | 20000 kg |
| Potencia nominal del motor | 213.3/2100 kW/rpm | 189.3/2100 kW/rpm |
| Velocidad de desplazamiento, sin carga | 40 km/h | 38 km/h |
| Característica | DV200S-7 | DV250S-7 |
|---|---|---|
| Capacidad — en el centro de carga nominal | 20000 kg | 25000 kg |
| Centro de carga — distancia | 900 mm | 1200 mm |
| Tipo de operador — De pie, sentado | Operador sentado | Operador sentado |
| Tipo de neumático — P=con aire, E=sólido | P | P |
| Ruedas (x=propulsión) — Número, adelante/atrás | 2x2/2 | x4/2 |
| Característica | DV200S-7 | DV250S-7 |
|---|---|---|
| Altura de horquilla máx. — con mástil STD de 2 etapas | 3500 mm | 4000 mm |
| Elevación libre | 0 mm | 0 mm |
| Tablero portahorquilla — Clase ISO | '- | '- |
| Horquillas — Espesor x Anchura x Longitud | 100x250x2400 mm | 100x250x2400 mm |
| Horquillas — Espaciamiento de horquilla (Mín. x Máx.) | 700-2394 mm | 800-2600 mm |
| Inclinación del mástil — Hacia adelante/hacia atrás | 10/10 grados | 12/10 grados |
| Dimensiones generales — Longitud a cara de horquilla | 5580 mm | 6350 mm |
| Dimensiones generales — Anchura | 2540 mm | 3050 mm |
| Dimensiones generales — Altura con mástil abajo | 3485 mm | 3850 mm |
| Dimensiones generales — Altura con mástil extendido | 3500 mm | 5810 mm |
| Dimensiones generales — Altura de la cabina | 2930 mm | 3310 mm |
| Dimensiones generales — Altura del asiento | 1800 mm | 2150 mm |
| Radio de giro exterior mínimo | 5120 mm | 5950 mm |
| Constante de momento de carga | 1000 mm | 1120 mm |
| Pasillo de apilamiento a 90° — 2400x2400 | 8720 mm | 9670 mm |
| Pasillo de intersección a 90° | 4690 mm | 5460 mm |
| Característica | DV200S-7 | DV250S-7 |
|---|---|---|
| Velocidad — Desplazamiento, con carga/sin carga | 32/38 km/h | 37/40 km/h |
| Velocidad — Elevación, con carga/sin carga | 380/410 mm/s | 310/340 mm/s |
| Velocidad — Bajada, con carga/sin carga | 400/350 mm/s | 400/350 mm/s |
| Esfuerzo de tracción — a 1,6 km/h, con carga | 14528 kg | 23516/22708 kg |
| Capacidad de pendiente — a 1,6 km/h, con carga | 31 % | 36 % |
| Característica | DV200S-7 | DV250S-7 |
|---|---|---|
| Peso total — sin carga | 25838 kg | 38500 kg |
| Carga por eje — con carga, adelante/atrás | 40705/3133 kg | 57897/5603 kg |
| Carga por eje — sin carga, adelante/atrás | 12145/13693 kg | 19250/19250 kg |
| Característica | DV200S-7 | DV250S-7 |
|---|---|---|
| Neumáticos — Número, delanteros/traseros | 4/2 | 4/2 |
| Neumáticos — Tamaño, delantero individual | 12x20 | 14-24"-28PR |
| Neumáticos — Tamaño, traseros | 12x20 | 14-24"-28PR |
| Distancia entre ejes | 3750 mm | 4250 mm |
| Banda de rodamiento — adelante/atrás | 1858/1976 mm | 2200/2140 mm |
| Distancia libre sobre el suelo — con carga, en el punto más bajo | 210 mm | 290 mm |
| Distancia libre sobre el suelo — con carga, en el centro de la distancia entre ejes | 325 mm | 380 mm |
| Frenos — Servicio | Pie / ODB | Disco |
| Frenos — Estacionamiento | Eléctrico / Hidráulico | Mecánica |
| Característica | DV200S-7 | DV250S-7 |
|---|---|---|
| Batería — Voltaje/Amperios-hora | 24(12x2)/100 V/Ah | 24(12x2)/150 V/Ah |
| Motor — Fabricante/modelo | Doosan / DL08P | Doosan / DL08P |
| Motor — Potencia nominal (DIN) | 254/2100 ps/rpm | 290/2100 ps/rpm |
| Motor — Par máximo | 1000/1400 Nm/rpm | 1236/1300 Nm/rpm |
| Motor — Ciclo/cilindros/cilindrada | 6/4/7640 cc | 4/6/7640 cc |
| Motor — Depósito del carburante | 270 l | 400 l |
| Motor — DEF(AdBlue) | '- | 30 l |
| Fabricante/modelo | '- | ZF / 4WG211 |
| Tipo de transmisión | Automático | Cambio autom. completo |
| No. de velocidades hacia adelante/hacia atrás | 3/3 | 4/3 |
| Eje de transmisión | '- | Kessler D91 |
| Presión de trabajo — Sistema/implemento | 235/180 bar | 230/220 bar |
